CLÍNICA AEROMÉDICA/Dr. Nava/A Coruña, 24 de agosto de 2010.
«Sin un Certificado Médico de Clase 3 en la mano, los alumnos no podrán acceder al curso, ni obtener una Licencia de Controlador en prácticas, ni trabajar en ningún lugar de la Unión Europea. Sería pues sensato (aunque no lo dijera la norma), antes de arriesgar tiempo, esfuerzo y dinero, asegurarse de la aptitud psicomédica para desempeñar las tareas propias de un Controlador de Tránsito Aéreo. Como médico examinador aeronáutico, y pensando exclusivamente en los afectados, insto a la Autoridad Aeronáutica de España a que resuelva con diligencia, como es su obligación, esta anómala situación. ¿Quién autorizó estos cursos sin informar debidamente a la Universidad, sin advertir a los Centros Médicos acreditados y sin prever estos graves inconvenientes para los candidatos?» Dr. Nava.
Isabel Larraburu, Psicólogo/Centro Médico Teknon/Barcelona
Un diez por ciento de la población general sufre un temor intenso que le provoca trastornos físicos y psicológicos.
Pocas personas se han librado de sentir cierto recelo ante la inminencia de un viaje en avión. Pero hay casos en que una leve preocupación se convierte en una fobia que causa trastornos físicos y psicológicos.
BRITISH AIRWAYS/web
La trombosis del viajero se le conoce mejor con el nombre de trombosis venosa profunda (o TVP) y consiste en la coagulación de la sangre, la cual se produce habitualmente en la parte inferior de las piernas.
La TVP le puede ocurrir a cualquier persona y en cualquier momento, aunque algunas personas son más propensas que otras. Investigaciones recientes han confirmado que cualquiera que esté sentado en un avión; coche, autobús o tren durante más de cuatro horas, aumenta su situación de riesgo.
DIARIO MÉDICO/Loreto Mármol/23-06-2009
Las revisiones médicas son la clave de la seguridad aérea. Para poder despegar, el piloto debe aprobar el examen médico cada año, y no el de cualquier profesional sanitario ni centro sino el de los autorizados por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
SELECCIONES.com/México
Controlar el tránsito aéreo es como jugar ajedrez en tres dimensiones, pero moviendo piezas que pueden explotar. Si uno es cuidadoso y mantiene la calma, nada saldrá mal: todos los movimientos están regulados y existen computadoras que ayudan a planearlos y predecir sus consecuencias; nada debe fallar, aunque a veces suceda.
BRITISH AIRWAYS/web
Duerma tranquilamente en su próximo viaje gracias a estos rápidos consejos que le permitirán conciliar el sueño.
Ejercicio
Realice ejercicios para restablecer su reloj biológico y revitalizarse tras un largo viaje. Realice ejercicios por la mañana de la nueva zona horaria. Relájese 2-3 horas antes de irse a la cama y, durante el vuelo, relaje los músculos antes de dormir realizando suaves estiramientos y caminando por los pasillos.
ELMUNDO.es/Emma Fernández/Madrid
“Por favor, hagan uso de los cinturones de seguridad, pongan el respaldo de su asiento en posición vertical y plieguen sus mesitas. Les recordamos que está prohibido fumar en todos los vuelos de esta aerolínea. Gracias”. Así comienzan todos los viajes en avión, aunque estos mensajes olvidan mencionar que también hay que mover las piernas durante el vuelo, mantenerse hidratados y que, en caso de tener una enfermedad grave, conviene hablar antes con su médico y también informar a la aereolínea con la que viajemos.
LA RAZÓN.es
Un informe de la Sociedad Cardiaca Británica sobre la conveniencia de volar para pasajeros con enfermedad cardiovascular muestra que viajar en avión no supone ninguna “amenaza significativa” para la salud, aunque ciertas enfermedades probablemente supongan una excepción.
