EXPANSIÓN.com/M. Martínez García/18 de agosto de 2010.
Asume que es muy complejo hacer llegar a la opinión pública, en una charla, el día a día de su profesión, tan traída y llevada en los últimos tiempos, pero se anima a intentarlo. Y la cosa da para mucho. Normal, en el caso de alguien que se confiesa “enamorado” de su trabajo. David Guillamón Santías es uno de los 2.400 controladores aéreos españoles.
LIBERTAD DIGITAL/Madrid
AENA tendrá que lidiar este verano con los controladores y tratar así de disminuir la amenaza de la huelga de controladores, que podría provocar graves prejuicios al sector turístico en pleno verano.
JULIO DÍAZ DE ALDA/MADRID
Camilo Cela Elizagárate, presidente del sindicato mayoritario de controladores aéreos (USCA) desde el pasado 23 de junio, ha aterrizado en el cargo en plena batalla con Aena. Profesional del sector desde 1986, Cela insiste en que el colectivo no quiere dinero sino tranquilidad, y critica el ‘rodillo’ del Ministerio de Fomento, que ha regulado el sector vía real decreto.
ELPAÍS.COM/Entrevista (25/07/2010) a Camilo Cela, presidente de USCA.
Camilo Cela (Madrid, 1965) asumió la presidencia del sindicato de controladores aéreos (USCA) el pasado junio, cuatro meses después de la ley que dio un revolcón a las condiciones laborales de este colectivo. Sueldos u horarios de los controladores eran un misterio hasta que el Gobierno los hizo públicos en 2009. Este colectivo tradicionalmente opaco, según reconoce Cela (sobrino del Nobel), sale de la madriguera en pleno conflicto con el Ministerio de Fomento y AENA.
Pregunta. Se les acusa de llevar a cabo huelgas encubiertas y de ser unos privilegiados. ¿Cómo sienta eso de ser los malos -muy malos- de esta película?
ELPAÍS.COM/Los internautas preguntan a César Cabo, secretario de comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos/22-07-2010.
P.-Estimado Sr. Cabo: Siendo los controladores aéreos que más cobráis de la UE y con unos turnos de trabajo que inducen a pensar que no estáis muy estresados, ¿de qué os quejáis? Espero que puedas contestar a mi pregunta. Gracias
ELMUNDO.es/Nuria Baena/Madrid
Recientemente, la Administración Federal de Aviación (FAA, según sus siglas en inglés), la máxima autoridad aérea en EEUU, sorprendía a los pilotos del país norteamericano con la noticia de que podrán volar aunque se estén medicando con antidepresivos, anulando así una prohibición que ha estado vigente durante años y que también vetaba a los tripulantes que sufrían depresión.
ÚLTIMAHORA.es/Felip Ariza/Maó/Menorca/29 de mayo de 2010.
Dos hombres de nacionalidad británica, padre e hijo, fallecieron este sábado a mediodía en el Aeroclub de Mahón al estrellarse con la avioneta bimotor en la que participaban en la segunda carrera aérea de tiempo compensado de Menorca, organizada por el Royal Aero Club Records Racing & Rally del Reino Unido.
BOE núm 89. Ministerio de Fomento, España.
La Organización de Aviación Civil Internacional introdujo, mediante la aprobación de la enmienda 164 del anexo 1 (Licencias al personal) del Convenio sobre Aviación Civil Internacional de 7 de diciembre de 1944, el requisito de competencia lingüística para pilotos de avión y helicóptero y para los controladores de tránsito aéreo. Ello supone la exigencia de hablar y comprender el inglés o el idioma utilizado por la estación terrestre con la que se producen las comunicaciones radiotelefónicas.
