LARAZÓN.es/Paula Portas/Madrid/14 de agosto de 2010.
«Vengo de una familia sencilla, mi madre es gallega y mi padre es un toledano criado en Madrid. Soy el pequeño de cuatro hermanos con los que mantengo una relación muy estrecha. También considero fundamental el respeto, y lo que no tolero es la mentira. Me considero una persona muy directa, a la que le gusta decir las cosas con claridad, y voy de frente. Quizá, yendo con esta filosofía por la vida, me duelan más los puñales que me intentan clavar por la espalda. Pero, al final, así siempre te harás respetar.»
Efe/ELMUNDO.es/Madrid/13 de agosto de 2010
Tras cinco meses de tira y afloja, con amenaza de huelga incluida, los controladores y Aena han firmado por fin el acuerdo que traerá la paz a los cielos españoles.
El pacto “garantiza la paz laboral” y permite a este organismo reducir su déficit por costes de navegación en 200 millones de euros, ha dicho el presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), Juan Lema. Asimismo, “da la tranquilidad a los ciudadanos y al sector turístico de que las vacaciones no se van a ver alteradas”.
EL ECONOMISTA/EFE/10-08-2010
El Comité Ejecutivo de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha decidido hoy martes, por unanimidad, después de más de tres horas de reunión, no ejercer el derecho legal de huelga durante el mes de agosto, según ha anunciado el secretario de Comunicación del sindicato, César Cabo. Siga todas las reacciones a la decisión de los controladores.
EUROPA PRESS/20minutos.es/01-08-2010
El ministro de Fomento, José Blanco, ha pedido a los controladores aéreos que expliquen por qué “no comparten” el decreto aprobado el viernes por el Consejo de Ministros que fija los límites de actividad y los tiempos de descanso de este colectivo, que estudia convocar una huelga en contra de la medida.
ControladoresAéreos.org/mayo 2010
Según los datos de Aena a los que ha podido tener acceso Aprocta (Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo), en los últimos 4 meses se ha disparado el número de incidentes aéreos en España, en comparación con el año anterior. Concretamente, en marzo de 2010 aumentaron un 96% las notificaciones de incidentes aéreos respecto del mismo mes de 2.009. Estas notificaciones las realizan tanto los pilotos como los controladores. Ambos colectivos tienen la obligación de notificar por lo dispuesto en la Ley de Seguridad Aérea.
ISRAEL NAVA/Técnico audiovisual
El ministro de Fomento ataca a un colectivo pequeño que gana, según dice, más dinero que él: los controladores aéreos.
Socialmente, en un país en el que la envidia está por encima del fútbol en la lista de deportes nacionales, la medida está muy bien vista. Los controladores son los culpables del déficit del sector aéreo, arruinan a la empresa y eso no se puede consentir. No hace falta análisis más burdo para encontrar un culpable.
ELPAÍS/EFE/Madrid
El Consejo de Ministros ha aprobado esta mañana un decreto ley que devuelve al Gobierno, a través de AENA, los mecanismos para organizar el trabajo de los controladores y para liberalizar el servicio de control del tráfico aéreo, con lo que se podría adjudicar la gestión de las torres de control a empresas privadas. Además, al entrar en vigor hoy mismo, evita que la ruptura de las negociaciones sobre el convenio actual, cuyo plazo expira el 31 de marzo, cause problemas en los aeropuertos la próxima Semana Santa.