1 April, 2012
Escrito por: Clínica Aeromédica
Categoría: Aeropuertos, Aviación
Etiquetas: Aena, Controladores aéreos, Convenios laborales, Iberia Express, José Blanco, Juan Ignacio Lema, Manuel Pimentel, MFOM, Pilotos, USCA
Lo. C. Gutiérrez/Blog An Eye in the Sky/25 de marzo de 2012.
Despega hoy Iberia Express con el consentimiento y complacencia del Ministerio de Fomento sin tener muy claro en qué situación se haya el pulso que los pilotos mantienen con Iberia pues al parecer, tanta premura no ha permitido decidir todavía a Manuel Pimentel de qué lado se decantará esta vez la balanza en la nueva mediación que le han asignado.
EUROPA PRESS/Madrid/12 de enero de 2012
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha afirmado este jueves que los activos de AENA, en relación a la privatización del 49% del gestor aeroportuario y la licitación de sus dos principales aeropuertos Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, no deben venderse “en el peor momento” de la economía española, que es “lo que ha estado a punto de pasar”.
ELMUNDO.es/Antonio Rubio/Marisa Recuero/Madrid/26 de octubre de 2011.
«Esto es para pegarse un tiro, pero ahora necesitamos otro cómputo de jornada que parece que va a ser definitivo […] Es muy urgente, van a sacar una nota de prensa y lo necesitamos lo antes posible. Gracias». Éste es el correo electrónico que una directiva de Aena escribe 11 días antes del caos.
Maite Montoto Ugarte, la responsable de la División de Recursos Humanos y Administración de la región centro-norte de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), envió este mensaje a su equipo casi dos semanas antes de la huelga de controladores que provocó el cierre del espacio aéreo español el 3 y 4 de diciembre de 2010.
Actualidadaeroespacial.com/Madrid/05/12/2011.
“Los únicos responsables de lo que pasó hace un año son los controladores, que abandonaron su puesto de trabajo. Ya el Juzgado Central Número 1 de lo Contencioso-Administrativo se ha pronunciado en este sentido y ha eximido a Aena de responsabilidad patrimonial subsidiaria”, declaró el pasado viernes el presidente de Aena, Juan Ignacio Lema.
ELCORREO.COM/Luis López/24 de noviembre de 2011.
600.000 personas aún aprietan los dientes en cuanto oyen mencionar el asunto de los controladores. Esa es la cifra de viajeros afectados por el mayor caos aéreo ocurrido en la historia de los aeropuertos españoles.
EUROPA PRESS/Madrid, 02 de diciembre de 2011.
El portavoz nacional del sindicato de controladores USCA, Javier Zanón, ha asegurado este viernes que fue el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero el responsable del caos aéreo de diciembre del pasado año y ha asegurado que el Ejecutivo socialista “propició, planificó y orquestó” el cierre del espacio aéreo español.
Larevistadelapalma.com/23 de Junio de 2011.
Admitida a trámite la Propuesta no de Ley, promovida por la diputada socialista Mercedes Coello, para implantar en los aviones un desfibrilador:
“El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a iniciar los estudios pertinentes, desde el punto de vista aeronáutico y sanitario, en relación con el establecimiento de mecanismos que permitan la desfibrilación precoz en el ámbito del transporte aéreo de pasajeros
DIRECCIÓN DE AESA/Gobierno de España/Ministerio de Fomento.
Dirigido a los pilotos, tripulantes de cabina de pasajeros, centros de formación aeronáutica, centros médico-aeronáuticos, médicos examinadores aéreos y operadores aéreos:
Dentro de unas semanas la Comisión Europea iniciará el proceso de publicación del Reglamento que contienen las nuevas reglas sobre licencias de los miembros de la tripulación de las aeronaves en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE).
LAVOZDEGALICIA.es/EFE/21 de septiembre de 2011.
Portavoces de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) han asegurado hoy tener pruebas de una «trama» urdida por el organismo estatal AENA para imputar delitos al colectivo, pese al archivo de más de la mitad de las denuncias contra controladores por el caos aéreo de diciembre pasado.
EUROPA PRESS/Aviación Digital/Bruselas, 14 junio de 2011.
Los controladores aéreos españoles Ignacio Ruipérez Aguirre y Camilo Cela, este último presidente de USCA, han denunciado este martes ante el Parlamento Europeo el aumento de los retrasos de los vuelos y del número de incidentes graves registrados en España en 2010
ABC.es/Bernardo Sagastume/Las Palmas de Gran Canaria/31 de mayo de 2011.
A las torres de los aeropuertos españoles les hace falta más personal. Así lo reconoce la propia AENA, que poco antes de la reunión del Consejo Provisional de Eurocontrol celebrado los pasados 11 y 12 de mayo mostraba su preocupación por las dificultades para preparar una respuesta convincente a las dudas planteadas por el organismo europeo, que se centraban en la capacidad operativa de las terminales españolas.
EL TELÉGRAFO/Patricia Fernández Bermejo/Comunicación Partido Popular/02 de junio de 2011.
Después de meses luchando porque AENA reconozca la verdad, al fin las pruebas caen en nuestras manos, y reconocen que antes de reunirse el Consejo Provisional de Eurocontrol del 11 y 12 de Mayo, tenían grandes dificultades para poder responder a los europeos sobre la capacidad operativa de nuestros aeropuertos.
